-
3,2-тонный гидравлический морской фланцевый палубный кран
Максимальная грузоподъемность 3200 кг
Максимальный подъемный момент 6,8 тонн.м
Рекомендуемая мощность 15 кВт
Расход гидравлической системы 25 л/мин.
Давление в гидравлической системе 25 МПа
Емкость масляного бака 60 л
Собственный вес 1050 кг.
Угол поворота 360°
Морской гидравлический кран установлен на палубе корабля, поэтому для характеристик морской эксплуатации морского крана поверхность нашего крана распыляется эпоксидной грунтовкой с высоким содержанием цинка;и использование закрытой конструкции механизма, чтобы избежать попадания морской воды в кран внутренней коррозии и, таким образом, значительно улучшить срок службы крана.
-
4-тонный гидравлический морской фланцевый палубный кран
Максимальная грузоподъемность 4000 кг
Максимальный подъемный момент 8,4 тонн.м
Рекомендуемая мощность 15 кВт
Расход гидравлической системы 25 л/мин.
Давление в гидравлической системе 26 МПа
Емкость масляного бака 60 л
Собственный вес 1250 кг.
Угол поворота 360°
Принятие метода фланцевого соединения для удобной установки.
Шестиугольное сечение стрелы, хорошая конструктивная форма, высокопрочная стальная пластина, хорошие характеристики выравнивания, более высокая грузоподъемность.
Для нужд клиента, профессиональный дизайн, более высокие технические характеристики.
-
Гидравлический морской кран
В целом, более широкое применение морских кранов - это использование морских транспортных операций, в основном для перевозки судовых грузов и водных операций на воду, а также для подъема и других более важных операций, по сути, морских кранов на борту судна. операции, чем наземные операции, более строгие требования, что связано с морем не только для передачи товаров, но и в соответствии с некоторыми специальными характеристиками, чтобы управлять кораблем.
Морские краны в подъемной организации являются очень важным компонентом, так как морские краны представляют собой полевые промышленные строительные машины, а морская рабочая среда является агрессивной, что требует от нас качественного выполнения работ по техническому обслуживанию кранов, особенно обслуживания подъемной организации. обслуживающий персонал первым разбирается в том, как разбирается и устанавливается подъемная организация.
-
Гидравлический морской палубный кран
Судовой кран — это устройство и оборудование для погрузки и разгрузки грузов, поставляемых с судна, в основном стреловое устройство, палубный кран и другое погрузочно-разгрузочное оборудование.
Существует два способа погрузки и разгрузки товаров с помощью стрелового устройства: одноштанговый и двухштанговый.Работа с одной штангой заключается в использовании стрелы для погрузки и разгрузки товаров, стрелы после подъема товара, натягивания шнура так, чтобы груз со стрелой откинулся наружу или в грузовой люк, а затем опустил груз, а затем повернул стрелу. Вернитесь в исходное положение, так что работа туда и обратно.При погрузке и разгрузке каждый раз используйте поворотную стрелу, поэтому низкая мощность и трудоемкость.Двухштанговый режим работы с двумя стрелами, одна размещена над грузовым люком, другая снаружи, две стрелы с помощью троса фиксируются в определенном рабочем положении.Подъемные тросы обеих стрел подсоединены к одному крюку.Достаточно только получить и проложить два стартовых троса соответственно, вы сможете выгрузить товар с корабля на причал, а возможно и загрузить товар с причала на корабль.Мощность загрузки и разгрузки при двухштоковом режиме выше, чем при одноштоковом, а трудоемкость также ниже.
-
Relong морской палубный кран
Подъемный механизм морского крана является очень важным компонентом, поскольку морские краны представляют собой уличную промышленную строительную технику, а морская рабочая среда агрессивна, что требует от нас хорошей работы по техническому обслуживанию крана, особенно по техническому обслуживанию подъемного механизма, в первую очередь необходимо техническое обслуживание. разобраться, как разбирается и устанавливается подъемный механизм.
Разборка подъемного механизма Перед началом разборки подъемного механизма освободите все тросы и снимите их с подъемной катушки.Подвесьте соответствующий разбрасыватель на подъемный механизм;пометить и снять гидропровод от подъемного механизма и гидромотор подъемного механизма.Поднимите подъемный механизм с основания подушки и снимите его.Примечание: Любой ремонт, требующий разборки гидроподъемного механизма, следует выполнять одновременно с заменой прокладок и уплотнений.
В сборе подъемного механизма морского крана используется соответствующий разбрасыватель для подъема подъемного механизма и установки его на монтажную пластину.С помощью соединительных деталей зафиксируйте подъемный механизм на монтажной раме в нужной части.Проверьте зазор между монтажной рамой и подъемным механизмом, используя стопор в точке концевого соединения.Если можно добавить необходимые прокладки, перейдите к горизонтальной монтажной поверхности, чтобы соединить гидравлические линии с подъемным механизмом и подъемным гидравлическим двигателем.Обратите внимание, что каждая линия должна быть правильно подсоединена к соответствующему отверстию (отметьте перед разборкой).Снимите разбрасыватель с подъемного механизма и повторно протяните трос на подъемном механизме, чтобы отрегулировать точность установки и необходимое соосность.
